空艦與反坦克導彈傳奇最新章節列表/現代/馮化平/全文免費閲讀

時間:2018-05-31 17:35 /科幻小説 / 編輯:紫瞳
小説主人公是彈徑,彈長,該彈的小説叫《空艦與反坦克導彈傳奇》,是作者馮化平寫的一本現代歷史、無限流、未來世界類型的小説,情節引人入勝,非常推薦。主要講的是:該彈由美國原休斯飛機公司、現休斯導彈系統公司(HughesMissileSystems)於1962年開始研究,1965年開始在地面戰車上試

空艦與反坦克導彈傳奇

核心角色:彈翼該彈破甲彈徑彈長

閲讀指數:10分

更新時間:2017-12-20 10:54:57

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該彈由美國原休斯飛機公司、現休斯導彈系統公司(HughesMissileSystems)於1962年開始研究,1965年開始在地面戰車上試,1966年10月在UH-1B直升機上首次試,1968年12月開始投產,1970年車載基本型——BGM-71A開始入美國陸軍地面部隊役,1975年機載基本型BGM-71B裝備美國陸軍“眼鏡蛇”AH-1S武裝直升機,1962~1979年AGM-71A/B型的研製經費為1878億美元,已付近32萬枚,月產量2000~3000枚。

從1979年8月開始,在基本型基礎上不斷改發展,形成了由BGM-71A/B/C/D/E/F多種型號組成的完整的反坦克導彈系列,其中改型號BGM-71C/D/E/F的研製費2470百萬美元,採購費26497百萬美元,總計28967百萬美元,製造樣彈68枚,批生產總數188459枚,月生產率3000枚,單價14萬美元。

該彈1972年首次投入越南戰場使用,隨由以列和伊朗用於中東戰場,1991年美軍用於海灣戰爭。該系列導彈除裝備美國陸軍和海軍陸戰隊外,還向其他國家大量外銷出

參數

該系列導彈採用正常式氣外形佈局,4片有3°掠角的斜切梢矩形穩定彈翼位於彈中部,4片與彈翼成45°角的矩形控制舵面位於彈尾部。彈翼和尾舵均為摺疊式,處於發筒時,者向摺疊、者向摺疊;離開發筒時,兩者分別向展開。

該發筒帶有防護裝甲,既是導彈發器,又是導彈貯存器,貯存期10年。彈呈圓柱形,頭部呈半形,彈內部採用模塊化艙段結構。各型號導彈的氣外形佈局相同,通過更換不同艙段,構成足陸軍和海軍陸戰隊以及其他軍兵種需要的各種導彈型號。

基本型筒裝導彈全1281m,最大外徑218mm,定心塊直徑1527mm,筒裝導彈全重245kg。導彈本在結構上,從分為5個艙段:戰鬥部艙、電子設備艙、主發機艙、中艙和尾艙,各艙段之間通過環形凹槽連接。除發機殼及氣瓶使用鋼材外,彈大部分零部件採用鋁金製成。

基本型戰鬥部艙裝有空心裝藥聚能破甲戰鬥部和觸發引信。戰鬥部由風帽、內罩、主炸藥、傳爆藥、藥型罩及殼組成。等厚的紫銅藥型罩經車加工製成,風帽和內罩採用旋成型。主炸藥為奧克托爾高能炸藥,重2431kg,其成分為黑索金754%,梯恩梯246%,用真空振精密鑄裝法裝入戰鬥部殼,傳爆藥柱採用製成型。戰鬥部靜破甲能為45號鋼靶板穿透厚度586mm,復靶板穿透厚度505mm。

觸發引信採用M114全保險電容式機電引信,包括由風帽和內罩構成的頭部觸發開關、雷管、起電源、保險器,以及保險執行機構組成,起電源為裝在電子艙內靠彈上蓄電池充電的電容器,引信解除保險距離為46~65m。改型戰鬥部的頭部裝有度不同的外式觸發探頭,以提供遠距引爆能

電子設備艙裝有一系列信號處理電子線路,用於對來自陀螺儀的導彈姿信號和來自機載/地面控制系統的導線指令信號行比較,形成控制舵機工作的方波信號,傳給中艙舵機並控制4片尾舵運縱導彈產生俯仰、偏航和轉運

主發機艙內裝1台K41固火箭發機,用以使導彈加速飛行。該發機由燃燒室殼管座、管、主藥柱、點火管、擋藥板、密封圈、發火器、引燃藥盒、點火藥柱和藥繩組成。

兩個辗卫分別位於彈中部兩側,單主裝藥柱為平台型澆鑄雙基藥,最大推35216dN,工作時間為16s,燃料重量258kg,點火管縱貫燃燒室中心,內裝發火器、引燃藥盒和纏有藥繩的點火藥柱,依次引燃主裝藥。發機殼均用高強度馬氏時效鋼18Ni300和18Ni250,由熔模鑄造預製坯件經一次冷強成型,機械強度高達σ6=2395kg/mm2。

中艙裝有采用冷卻氮氣驅的反作用式三自由度陀螺儀、採用脈衝調寬工作原理的冷卻氦氣驅的舵機和作為彈上電源的3個蓄電池。

該陀螺儀測量導彈傾斜/偏航角誤差,並將其往電子設備艙處理,轉換成彈傾斜穩定/偏航阻尼指令信號,與來自機載/地面控制系統的導線指令信號行比較,形成控制舵機工作的方波信號,傳給尾艙舵機並控制4片尾舵偏轉,縱導彈產生所需的俯仰、偏航和轉運

轉角信號在導彈整個飛行過程中始終提供給傾斜穩定系統,而偏航角誤差信號只持續076s,以減少初始擾影響。

舵機裝置系脈衝調寬工作原理的冷氣式舵機,由氣瓶(內裝氦氣)、開瓶器、減器、4個電磁閥和4個作器組成,4個作器通過拉桿、彈簧分別控制着4個控制舵面偏轉。彈上3個蓄電池為外光源,電子設備艙、引信解除保險、主發機點火和開啓舵機氣瓶提供電源。

尾艙內部中央裝有一台固火箭發機,在其四周分佈有導線盒、外光源、冷氣瓶等。尾艙外部則是4片控制舵面。

該發機作為助推器用於導彈發,使導彈獲得飛離發筒的能量,其由燃燒室、管、藥柱和點火器組成,採用4M7螺雙基管狀藥柱,最大推34541dN,比衝2201s,工作時間0044s,燃料重量0545kg。與主發機殼相同,亦採用18Ni300和18Ni250高強度馬氏時效鋼製成,由熔模鑄造預製坯件經一次冷強成型,機械強度高達σ6=2395kg/mm2。

向電子設備艙傳輸機載/地面控制指令信號的2鍍銅鋼絲導線,分別纏繞在裝於尾艙的2個導線盒的線管上,其另一端則穿過彈上的孔連到導彈發端的切線器上,導線度與其最大程基本相同,當導彈飛完全程由該切線器將導線切斷。

基本型導彈的外光源為一個由振電路控制的氙燈,可發出135μm和094μm兩種波的5kHz脈衝可見外光,分別供外測角儀的寬/窄視場探測器探測;改型導彈除氙燈外,還有1個硼/鈦化物曳光管。

系列導彈

該系列導彈在平上橫跨第二、三、四代產品,分為7個檔次:

第1擋BGM-71A/B,為基本型,稱之為“陶”(TOW),屬於第二代反坦克導彈。

第2擋BGM-71C,為改型,稱之為“陶改”(ITOW),亦有的稱之為“陶1”,屬於過渡第二代半產品

第3擋BGM-71D,為新一代改型,稱之為“陶”2(TOW2),屬於第三代反坦克導彈。

第4擋BGM-71E,為D的改型,稱之為“陶”2A(TOW2A),屬於第三代反坦克導彈。

第5擋BGM-71F,稱之為“陶”2B(TOW2B),屬於第三代先反坦克導彈。

第6擋為F的改型,稱之為“陶再改”(FITOW),屬於第三代先反坦克導彈。

第7擋為新一代改型,稱之為“先重型導彈系統”(AdvancedMissileSystem-Heavy,AMS-H),屬於第四代反坦克導彈。

☆、美國BGM-71陶式反坦克導彈

美國BGM-71陶式反坦克導彈

國別:美國,類別:導、炸彈反坦克導彈,型號:BGM-71陶式。

發展過程

陶式反坦克導彈是美國休斯飛機公司於1962年開始研製的一種管式發、光學瞄準、外自跟蹤、有線制導的第二代重型反坦克導彈武器系統。於1970年大量生產並裝備部隊。

能特點

平台種類多,可車載、機載發,使用較為靈活。增大了程,“陶”2的程由原型彈的3千米增大到375千米。提高了破甲能,戰鬥部直徑由原型彈的127毫米增大到“陶”2的1524毫米,重量由36千克增加到59千克。“陶”2A採用串聯式聚能裝藥戰鬥部,使破甲厚度從原來的靜破甲厚度600毫米增大到1030毫米,備了對付披掛反應裝甲目標的能。有線制導、程受限,發平台易遭敵方火打擊。

主要改型 原型陶

最大程3000米(直升機發的最大程為3750米),最小程65米。初速65米/秒,最大速度為360米/秒。對固定靶的命中概率,65~250米時為75%,500~3750米時約為90%。地面發時的擊精度,高低偏差為±02米,方向偏差為±02米。

當用直升機發時,其高低偏差為016米,方向偏差為±02米。靜破甲厚度為600毫米,破甲厚度為200毫米/65度。發速率為3發/分。可靠達977%。飛行3000米的時間為15秒。使用時要的温度範圍為-32~+60攝氏度。直升機發時高度要在3050米以下。

導彈全1164毫米,筒裝導彈全12805毫米。圓柱部分彈徑1483毫米,戰鬥部彈徑127毫米,筒裝導彈最大外徑218毫米。彈翼翼展4665毫米,舵翼翼展4457毫米。彈重1847公斤,筒裝彈重245公斤,武器系統全重102公斤。聚能破甲戰鬥部重365公斤。

武器的貯存期在5年以上。導彈發裝置由發筒、迴轉和三架組成。發16764毫米,重53公斤。導彈的運載工有三種:M113型裝甲車(每輛可載6枚導彈)、M151A1型1/4噸吉普車(每輛載導彈2枚,另一輛M151A1型導彈運載車可攜帶6枚)、M274型1/2武器搭載車(每輛載導彈6枚)。

陶1型

1981年裝備部隊。陶1導彈將發短到1067毫米,有利於克在較大橫向風條件下縱發裝置的困難。為適應車載和直升機載的發,將導彈程從3000米增大到3750米。此外還裝了AN/TAS-4夜間瞄準。戰鬥部內腔中安裝了可瓣尝約305毫米的圓柱形探針,可使炸高從原來的09倍彈徑提高到3倍彈徑。戰鬥部上裝有電開關,增加了戰鬥部起爆的可靠。“陶改”的破甲能達800毫米。

陶2型

1979年研製,1983年裝備部隊。主要改是:採用大徑戰鬥部,戰鬥部直徑加大到152毫米,重量增加到5900克,彈頭部探針由305毫米增至540毫米,破甲厚度達940~1030毫米。採用增程發機,程由3000米增至3750米。新增了一個二氧化碳光器光標,使制導能有所改善,提高了導彈在煙幕灰塵或惡劣氣候條件下的作戰能。發裝置採用了新的數字式發制導裝置。裝有改的AN/TAS-4A外熱成像夜視瞄準,工作波為12微米。

陶2A型

1987年裝備部隊,在陶2的基礎上採用了兩級串聯空心裝藥,提高精度和威,用於擊披掛反應裝甲的目標。

陶2B型

於1992年裝備部隊,改了發制導件,導彈可在瞄準線上方1米高度飛行。採用雙級並列式自鍛破片戰鬥部,用於擊坦克裝甲。

基本數據

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空艦與反坦克導彈傳奇

空艦與反坦克導彈傳奇

作者:馮化平 類型:科幻小説 完結: 是

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